В ближайшее время мы свяжемся с вами.
Группа компаний «Автопроммаркет»
Ткачей, 23
620100
Екатеринбург
info@avtoprommarket.ru
Болотниковская, 38, корпус 4
117209
Москва
Московский проспект, 21
190005
Санкт-Петербург
Звонок по России бесплатный
8 800 250 10 77
Екатеринбург
8 343 386 16 46
ENG | RUS
Погрузчик Clark C45

Clark C45

Дизельные вилочные погрузчики Clark C45


{{prodBuyBox}}

Серия C40-55s погрузчиков CLARK является продолжением серии Gen2, которая включает в себя надежные, прочные и мощные погрузчики премиум-класса. Низкие расходы в процессе эксплуатации и обслуживания в сочетании с продуманным и эргономичным дизайном кабины водителя делают этот погрузчик действительно уникальным. Прочная конструкция, в которой отсутствуют тонкие металлические и пластиковые элементы, означает, что эти погрузчики могут использоваться в самых экстремальных условиях.

Технические характеристики

Кабина водителя

Для удобства попадания в эргономичную кабину предусмотрены большая, низко расположенная, перфорированная ступенька и поручень, расположенный со стороны водителя. Резиновое покрытие пола предотвращает скольжение. Регулируемая рулевая колонка (30°), рулевое колесо со спицами, регулируемое комфортное сиденье CLARK, а также достаточное пространство для ног позволяют чувствовать себя комфортно человеку любой комплекции. Ножные педали автомобильного типа и рычаги управления с международными обозначениями облегчают освоение управления погрузчиком. Рабочие данные отображаются в режиме реального времени на цветном ЖК-дисплее с TFT-матрицей. Низкое расположение фронтального щитка и оригинальная узко-профильная компоновка цепей и магистральных шлангов на грузоподъемной мачте обеспечивают оператору широкий сектор обзора. Легко досягаемые отделения для принадлежностей и идеально расположенный ручной тормоз автомобильного типа дополняют обстановку кабины водителя.

Двигатель, трансмиссия

Вилочные погрузчики «CLARK» моделей С40-55s оснащены двигателями, работающими на сжиженном газе или дизельном топливе, что обеспечивает превосходную динамичность и высокие ходовые качества. Дизельный двигатель «Kubota V3800T» мощностью 92 л.с. при 2 400 об/мин ничем не уступает двигателю «GM V6» объемом 4.3 литра, работающему на сжиженном газе. Оба двигателя соединяются с проверенной автоматической 2 ступенчатой коробкой передач.

Для снижения вероятности поломки ведется постоянный мониторинг температуры двигателя и трансмиссии, и если она поднимается выше проектных значений, то двигатель глушится автоматически. Гибкое соединение двигателя/трансмиссии и ведущей оси сводит уровень вибрации и шума к минимуму.

Все типы двигателей соответствуют нормам, установленным директивами ЕС по уровням шумности и выброса выхлопных газов.

Тормозная система

Дисковый тормоз с жидкостным охлаждением и независимый стояночный тормоз барабанного типа обеспечивают высокий уровень надежности и безопасности. Рабочий тормоз с усилителем позволяет оператору работать без лишнего напряжения и стресса, полностью сосредоточившись на текущем задании. Оператор, работающий без дискомфорта, способен показывать высокие результаты на протяжении всей смены.

Система управления

Гидравлический усилитель рулевого привода поглощает обратные удары, облегчая процесс управления и позволяет достигнуть максимального угла поворота колес всего за несколько оборотов рулевого колеса. Ось управления поворотом оснащена поворотными подшипниками в резинометаллических гнездах. Короткие поперечные тяги на шаровых опорах не требуют настройки и гарантируют точное и стабильное движение по прямой. Рулевой цилиндр двойного действия обеспечивает точное руление без задержек. Поворотные шкворники оси монтируются на смазанных роликовых подшипниках для более продолжительного срока службы.

Гидравлическая система

Возвратный фильтр очищает масло при каждом обратном обратном поступлении его в гидробак. Крупные частички оседают на всасывающем фильтре, в результате чего они не попадают в масляный контур, что обеспечивает долгий срок службы гидравлических компонентов. Объм гидробака составляет 88 литров для моделей С40 и С45 и 100 литров у С50 и С55, что обеспеспечивает достаточное количества масла для самой высокой грузоподъемной мачты и всех дополнитетельных нависных аксессуаров. Мощный насос обеспечивает подачу необходимого объема масла на грузоподъемную мачту погрузчика и гидростатический усилитель руля. Гидравлический распределитель при любых условиях в приоритетном порядке направляет поток масла на рулевую систему. Работа с грузом осуществляется при помощи точного управляющего клапана, регулируемого нагрузкой. Предохранительный клапан обеспечивает дополнительную безопасность и предотвращает самопроизвольный подъем и опускание груза.

Вертикальная мачта

Грузоподъемные мачты, обеспечивающие беспрепятственный обзор, доступны в трех версиях: «Стандарт» и «Дуплекс» (2х секционная) и «Triplex» (3х секционная мачта). Высокопрочные узкие профили обеспечивают высокую жесткость даже при самых больших нагрузках. Регулируемые герметизированные (коленчатые) ролики минимизируют отклонение во время работы с грузами со смещенным центром тяжести. Цилиндры наклона смонтированы на шаровых опорах. Это продлевает срок службы цилиндра, предотвращая ранние утечки из- за искривления штока цилиндра. Встроенный клапан, фиксирующий наклон, предотвращает самопроизвольный наклон грузоподъемной мачты при выключенном двигателе. Высокопрочные кованные клиновидные вилы, закрепляемые при помощи крюка или вала, имеют возможность регулировки и закрепляются отдельными шпильками. Система гидравлического демпфирования уменьшает удары и вибрации во время перемещения каретки вниз/вверх между отдельными складскими ячейками, что защищает груз и увеличивает срок службы оборудования. Прочная каретка с шестью роликами и регулируемыми боковыми упорными роликами придают этой модели дополнительную долговечность, предотвращая заедание каретки при работе с грузами со смещенным центром тяжести.

Стандартное оборудование

Передние фары, указатели поворота, задние фонари со стоп- сигналами и белыми фонарями заднего хода, пневматические шины, звуковой сигнал заднего хода, защитная окраска в яркий фирменный зеленый цвет «CLARK Green», кабина оператора и мачта окрашены в черный цвет, обода колес – в белый.

Дополнительное оборудование

Суперэластичные шины, навесное оборудование, кондиционер (только для моделей с дизельным двигателем) и обогрев кабины оператора, интегрированный или навесной механизм бокового соединения, различные гнезда, уменьшенная версия верхнего защитного ограждения и много другое.

Безопасность

Серия C40-55s сертифицирована CE и соответствует европейским стандартам безопасности для автопогрузчиков.

Габаритные размеры модели C40-55Габаритные размеры модели C40-55

Технические характеристики    
1.2 Модель   C45D
1.3 Тип двигателя (дизель, газ)   Дизель
1.4 Оператор работает стоя / сидя   Сидя
1.5 Грузоподъемность / номинальная нагрузка Q (кг) 4500
1.6 Отстояние центра тяжести с (мм) 500
1.8 Расстояние от ведущей оси до вил х (мм) 573
1.9 Колесная база y (мм) 1950
Вес    
2.1 Эксплуатационная масса *5 кг 6395(6567)
2.2 Осевая нагрузка, с нагрузкой спереди/сзади *5 кг 9878/1017(10055/1011)
2.3 Осевая нагрузка, без нагрузки спереди/сзади *5 кг 2671/3723(2848/3718)
Шины, ходовая часть    
3.1 Тип шин, Р = пневматические, SE = суперэластичные, С = подушечные *1 Р
3.2 Размер шин, передние колеса *5   8.25X15-16PR (7.50X15-12PR)
3.3 Размер шин, задние колеса   7.00X12-14PR
3.5 Колеса, количество впереди/сзади (x = ведущие колеса) *5   2(4)/2
3.6 Протектор, передние колеса *5 b10(мм) 1165(1288)
3.7 Протектор, задние колеса  b11(мм) 1134
Размеры    
4.1 Отклонение каретки вил от вертикали, α / β град 10.авг
4.2 Высота в опущенном положении *5 h1 (мм) 2384(2357)
4.3 Свободный подъем h2 (мм) 156
4.4 Высота подъема *2 h3 (мм) 3300
4.5 Высота мачты в поднятом положении h4 (мм) 4552
4.7 Высота верхнего ограждения *5 h6 (мм) 2324/2371
(2310/2357) (2310/2357) (2310/2357)
4.8 Высота сиденья h7 (мм) 1265
4.12 Высота сцепления h10(мм) 460
4.19 Общая длина l1 (мм) 4163
4.20 Длина до вил погрузчика l2 (мм) 3093
4.21 Ширина *5 b1. b2 (мм) 1400(1742)
4.22 Размеры вил s · e · l (мм) 50х122х1067
4.23 Каретка DIN 15173, A, B   Класс III A
4.24 Ширина каретки вил *5 b3 (мм) 1348(1678)
4.31 Минимальный клиренс *5 m1 (мм) 169(142)
4.32 Клиренс в центре колесной базы *5 m2 (мм) 212(186)
4.33 Ширина прохода для паллет (I6·b12) 1000 x 1200         Ast(мм) 4651
4.34 Ширина прохода для паллет  (I6·b12) 800 x 1200 Ast(мм) 4851
4.35 Радиус внешнего поворота Wa(мм) 2878
4.36 Внутренний радиус поворота *5 b13(мм) 980(981)
Производительность    
5.1 Скорость хода с нагрузкой/без нагрузки *5 км/ч 24.8/26.0(24.2/25.0)
5.2 Скорость поднятия с нагрузкой/без нагрузки м/с 0.52/0.56
5.3 Скорость опускания с нагрузкой/без нагрузки м/с 0.50/0.47
5.6 Максимальная тяга с нагрузкой/без нагрузки *3 *5 Н 43551/12611 (44620/13494)
5.8 Максимальная способность преодолевать подъёмы с нагрузкой/без нагрузки *3 *5 % 47.1/20.1 (47.5/20.9)
5.10 Рабочий тормоз   Жидкоохлаждаемый дисковый тормоз
Линия управления    
7.1 Производитель / Тип *6   Kubota V3800T
7.2 Номинальная мощность в соответствии с ISO 1585 кВт 68,6
7.3 Номинальная скорость мин-1 2400
7.4 Кол-во цилиндров / объем /см3 апр.69
Прочее    
8.2 Рабочее давление для насадок бар 140
8.4 Уровень шума, действующий на уши водителя *4 дБ (А) 83

*1) Дополнительно с суперэластичными шинами
*2) Высоту подъема смотри в таблице вверху
*3) При скорости 1 .6 км/ч без нагрузки с коэффициентом трения μ =0.8
*4) Эквивалентный постоянный уровень звукового давления L pAeq, T в соответствии с DIN EN 12053 (ранее DIN 45635-36)
*5) Данные для сдвоенной шины
*6) Дизель = 3 / Газ = 0

Не нашли, что искали? Свяжитесь с менеджером!
Закажите обратный звонок и наш специалист свяжется с вами в самое ближайшее время, или звоните прямо сейчас по телефону +7 (343) 270-06-03
Есть вопросы? Напишите нам!
Выберите файл
Как нас найти

Офис продаж: 620100, город Екатеринбург,
ул. Ткачей д. 23, оф. 2007

Склад и отдел монтажа: 623700, г. Березовский, Режевской тракт 15 км, база «Ресурс», ул. Западная промзона стр. 16, З этаж